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刹车盘的刹车效果比鼓刹好的原因

刹车盘的刹车效果比鼓刹好的原因

【摘要】:
盘刹的刹车盘就是一个圆的盘子,车子行进时它也是转动的。制动卡钳就是用来两片夹住刹车盘而产生制动力的。它相对旋转的刹车盘是固定的。踩刹车时就是它夹住刹车盘起到减速或者停车的作用。刹车盘的刹车效果比鼓刹好的原因有哪些呢?盘刹的刹车力量较薄弱,实际没有鼓刹的面积大,自然制动效率没有鼓刹好,只是鼓刹存在最大的问题,热衰退,大力的极限刹车会让刹车鼓发热,最终导致间隙变大,制动变长,最终就是失效。但是鼓刹成本

盘刹的刹车盘就是一个圆的盘子,车子行进时它也是转动的。制动卡钳就是用来两片夹住刹车盘而产生制动力的。它相对旋转的刹车盘是固定的。踩刹车时就是它夹住刹车盘起到减速或者停车的作用。刹车盘的刹车效果比鼓刹好的原因有哪些呢?

盘刹的刹车力量较薄弱,实际没有鼓刹的面积大,自然制动效率没有鼓刹好,只是鼓刹存在最大的问题,热衰退,大力的极限刹车会让刹车鼓发热,最终导致间隙变大,制动变长,最终就是失效。但是鼓刹成本低,制动力大,所以货车都是用鼓刹。

很多小车后轮也是鼓刹,成本低,而且小车动力小,一般很少用来做极限操控,所以后轮鼓刹就很经济。但由于车前轮制动时承担75%的力量,所以都是前盘后鼓。包括很多后驱车,前后盘刹,也是前面的刹车盘大,后面的小一些。前面的是空心碟,后面的是实心碟等等。

但是碟刹有个渐进的过程,很容易控制刹车力度,而且刹车碟随车轮一起转动时接触空气面大,很少有热衰退迹象,长时间制动都能保持很好的制动效果,有些超级跑车,前后使用陶瓷纤维的刹车盘,就是为了避免热衰退。